El Horriya – бабушка элитных яхт

El Horria (спущена на воду в 1864 под именем Mahroussa и до 1951 года носила это заглавие) — королевская яхта, построенная в 1865 году для Исмаила-паши, хедива Египта. На 2010 год корабль всё ещё находится в строю.

История сотворения

Была построена заводом Samuda Brothers на Темзе и конструктивно повторяла колёсную британскую яхту HMY «Виктория и Альберт II» (англ.)русск.. Обслуживала царскую семью Египта до 1951 года. За время существования были произведены два серьёзных конфигурации конструкции.

В 1872 году корпус был удлинён на 12,5 метров. В 1905 году были установлены паровые турбины Парсонса (схожая СУ появилась на яхте в первый раз), яхта из колесной перевоплотился в винтообразную, при всем этом ее длина была увеличена еще на 6 метров. Работы проводились компанией Pointhouse Shipyard of A & J Inglis из Глазго (Шотландия).

Служба

Mahroussa получила известность как 1-ое судно, которое прошло в 1869 году через Суэцкий канал во время церемонии открытия. Во время глобальных войн заходила в состав египетского флота, но в боевых действиях не участвовала.

После отречения короля Фарука, она была передана египетским правительством для использования в качестве учебного корабля, тогда же было новое заглавие. Огромную часть времени проводила в восточном Средиземноморье, но участвовала также в разных интернациональных мероприятиях, в том числе в праздновании двухсотлетия Соединённых Штатов Америки.

В текущее время судно заходит в состав ВМС Египта, являясь самым старенькым действующим морским судном, и время от времени употребляется в качестве президентской яхты. Корабль уходит в море приблизительно трижды в год, но обычно лишь на одни день.