ЯХТА ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ Такого названия яхта официально не носила, но по дальности плавания она значительно превосходила все малые катера, созданные на предприятии. Дальность плавания этой яхты была более 1100 км, и плавать она …Continue reading →

ПРОГУЛОЧНЫЕ КАТЕРА Протяженность внутренних водных путей сообщения в бывшем Советском Союзе, как подсчитали любители статистики, составляла около 150 ООО км. Помимо водных путей сообщения существовали множество живописных уголков на берегах рек, озёр …Continue reading →

НЫРЯЮЩИЙ КАТЕР Может быть не совсем справедливо это плавсредство называть катером, но и спасательной шлюпкой его назвать можно тоже с большой натяжкой. Для того чтобы быть более объективным проектант назвал это плавсредство …Continue reading →

КАТЕР С МАЛОЙ ПЛОЩАДЬЮ ВАТЕРЛИНИИ В процессе борьбы за скорости на волнении и комфортность плавания проектан­ты ЦКБ «Редан» вышли на тип судна, который носит название полупогруженное или подповерхностное. Обычно такие суда бывают многокорпусные, а многокорпусное …Continue reading →

«МОРСКОЙ Нож» Одной из проблем, которая всегда стояла перед конструкторами малых катеров, было повышение их мореходности, то есть способность поддерживать на волнении большую скорость. Борьба за скорость мореходных катеров всегда была первостепенной …Continue reading →

ВОЗДУХ В ДИСКЕ ГРЕБНОГО ВИНТА В 1989 году два серийных пограничных катера проекта 14081 были направлены служить на Курильские острова. И там, на Тихом океане пограничные катера встре­тились с браконьерскими судами лёгкими, но с мощными …Continue reading →

Управляемые катера Основным изделием, ради которого создавался катер, была сверхпроводящая магнитная система. А катер был носителем этой системы. Основой сверхпроводящей магнитной системы был криостат или прибор с высокой теплоизоляцией, которая обеспечивала поддержание …Continue reading →

ТЕЛЕУПРАВЛЯЕМЫЕ КАТЕРА Заказчиком самоходного телеуправляемого экспериментального катера проекта 13180 со сверхпроводящей магнитной системой был Физический институт Академии наук СССР (ФИАН). В конце 80-х годов ФИАН проводил исследовательские работы по воздействию переменного электромагнитного …Continue reading →

ПОД ДНИЩЕМ ГАЗОВАЯ КАВЕРНА Первым катером на газовой каверне был пограничный катер проекта 14081 «Сайгак». Принцип движения судна на газовой каверне отличается от движения судна на воздушной подушке, хотя и в том и в …Continue reading →

КАТЕРА НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ В районах России, расположенных по берегам рек, озёр, водохранилищ и мор­ских побережий, где водный путь является единственным путем, по которому достав­ляются грузы и осуществляются пассажирские перевозки, осенью и весной наступает …Continue reading →